Impressioni di riding - Specialized Pitch Pro

Abbiamo analizzato la bici da ferma, ma come va quando si è in sella?

IN SALITA:

La bici si comporta ottimamente in salita, ed esprime il suo massimo potenziale nelle salite sterrate scorrevoli, anche piuttosto ripide. La piattaforma FSR rende la sospensione quasi priva di bobbing e comunque "dolce" sulle piccole asperità, nelle salite asfaltate il blocco totale di entrambi gli elementi sospensiovi la rende davvero rigida. La conformazione "discesistica" del mezzo esce chiaramente fuori in fuorisella, dove lo stem corto e il manubrio larghetto rendono la bici davvero faticosa da far "scattare", forse più delle ruote e delle gomme massicce. Al netto di tutto ciò, la bici si pedala davvero bene anche su tratte medio-lunghe, rendendola una vera "tuttofare".

IN DISCESA:

Giriamo le ruote a valle, abbassiamo il sellino, sblocchiamo le sospensioni, infiliamo l'integrale e via! L'interasse non troppo compatto permette di mantenere il busto in una posizione molto distesa e avanzata, in linea con i moderni canoni dell' Enduro internazionale. La bici si rivela molto precisa nell'inserimento in curva, anche se leggermente pigra nei cambi di direzione e negli spostamenti di peso destra-sinistra (ad esempio nell'uso di paraboliche non artificiali, come il canale scavato dall'acqua). L'assorbimento degli ostacoli da parte del comparto sospensivo è ottimo, anche se con le dovute limitazioni: la forcella si è rivelata infatti poco sostenuta nella parte centrale della corsa per poi diventare molto progressiva negli ultimi 3 cm, il lavoro dell'ammortizzatore è invece ottimo e la curva di compressione ineccepibile, l'unica pecca riscontrata è stata nella tabella fornita da Specialized, alla quale vanno tolti una ventina di PSI per rendere la corsa della sospensione pienamente sfruttabile. Sugli ostacoli la bici ha invece una duplice natura: burbera e veloce nel loro superamento, aerea e "giocosa" quando si tratta di alzare le ruote da terra. Grande pecca sono purtroppo i freni: mi è capitato spesso di andare "lungo" in curva per poca potenza nelle staccate, c'è però da mettere in luce la loro scarsa tendenza al surriscaldamento, grazie anche al diametro oversize dei dischi e al mio bassissimo peso. Sul ripido la bici lavora egregiamente e trasmette una grande sicurezza.